Есть ли наказание за езду по левой полосе движения?

Не каждый водитель поставлен в известность, что за движение по левой стороне дороги предусмотрена административная ответственность, которая наступает в некоторых случаях.

Так, в определенных населенных пунктах, которые расположены в придорожной полосе, и где разрешено движение со скоростью более девяноста километров в час движение необходимо вести по правой стороне дороги. Таким образом, продолжать движение по левой стороне дороги нельзя. В этих случаях также необходимо внимательно следить за установленными дорожными знаками.

Прежде всего, такие запреты связаны с созданием безопасности для всех участников дорожного движения. Однако большинство автолюбителей все равно продолжают двигаться по этой стороне движения, так как на ней можно развить достаточно большую скорость, кроме того, если намеченный путь долгое время остается в прямом направлении, то рациональнее оставаться в левом ряду.

В настоящее время административная ответственность заключается в наложении соответствующего штрафа в размере полторы тысячи рублей. Но, исходя из практики наложения данного вида наказания, за совершенное правонарушение практически не происходит, так как стационарные камеры не запрограммированы на фиксацию данного нарушения.

Опасность езды по левой полосе заключается в том, что довольно часто на российских дорогах происходит опережение с правой стороны, в то же время автомобиль с левой стороны также перестраивается на противоположную сторону, таким образом, происходит одновременное перестроение, которое приводит к аварийной ситуации.

Но в то же время, чтобы эта мера была эффективной необходимо также ввести ответственность за одновременный обгон с правой стороны.

Следовательно, подобный запрет движения по левой стороне движения в пределах придорожных населенных пунктов действительно обоснован. Он позволяет повысить уровень безопасность на российских дорогах, снизить количество аварий, в том числе со смертельным исходом. Кроме того, чтобы данная мера была бы более эффективнее необходимо усовершенствовать механизмы видео фиксации дорожных камер, проводить разъяснительные работы с сотрудниками дорожно-постовые службы, которое очень часто не принимают никакие виды для привлечения к ответственности лиц, движущихся по левой стороне, когда это запрещено.