FIAT: Интересные факты

В конце XIX века итальянский город Турин охватило бурное развитие промышленности. Именно в то время в июле 1899 группой инвесторов была основана компания «FIAT», что задумала выпускать автомобили. «FIAT» — это аббревиатура «Fabbrica Italiana di Automobili Torino». Первый завод компании был открыт уже через год, а за первый год работы 35 рабочих смогли изготовить 24 машины. Сначала руководил компанией Людовико Скарфиотти, однако в группе инвесторов быстро выделился другой лидер: большинству импонировали целеустремленность и стратегическое мышление Джованни Аньелли, поэтому в 1902 году именно его избрали руководителем фирмы, именно он организовал знаменитый автопробег по Италии. Впоследствии компания получила собственную эмблему — тёмно-синий овальный значок с белой надписью, а первым авто, на котором она красовалась, стал «FIAT 4НР».

История «Фиата» — это, прежде всего, качество технологий и изделий, деловой подход к бизнесу, попытки постоянно улучшать свою продукцию и осваивать новые рынки. Турин стал лабораторией инноваций в области производства. Совсем скоро автомобили начали покупать не только состоятельные итальянцы, но и иностранцы. Кроме того, компания также выпускала грузовики, моторы для морских судов, локомотивов и вагонов, значительное количество машиностроительных деталей. Уже в 1909 году был построен первый завод за рубежом, а именно в США. Во время первой мировой войны там наладили производство военных грузовиков, самолетов и автоматического оружия. После войны аналог американского завода построили и в Турине.

Позже руководство взяло курс на создание автомобиля для простых людей, отдельно ставка делалась на женщин. Для популяризации продукции проводились ралли в Сахаре и Латинской Америке. На сборочной линии завода было внедрено конвейерную сборку, что позволило в 1932 году довести производство авто до 110 000 штук. Настоящий автомобильный бум начался после 2 мировой войны, когда компания выпускала много новых моделей, в частности «FIAT 1400», ставший первым итальянским дизельным автомобилем (который разошелся четырехмиллионным тиражом!!!). Кроме того, фирма разработала собственный самолет, который был взят на вооружение в НАТО.

Начало 60-х ознаменовалось выпуском моделей 128, 130, 127, 126, которые были украшены новым «кубическим» логотипом. «FIAT» строит свои заводы на юге Италии, Бразилии, Польши. Разрабатываются машины с ведущим передним мостом. В 1966 году руководителем компании становится Джованни Аньелли, внук основателя. Именно он способствовал продажи лицензии Советскому Союзу, и началось производство ВАЗов в Тольятти. В 70-е годы, в период нефтяного кризиса, был сделан акцент на усовершенствование уже существующих моделей и внедрение «ноу-хау». В конце десятилетия в компанию влились «Lancia» и «Ferrari».

Поворотным в истории «FIAT» стал 1986 год, когда впервые выпущен легендарный «Uno» — автомобиль, в котором было применено новшество в электронике, строении двигателя, использованы альтернативные материалы. Через несколько лет компания покупает «Alfa Romeo» и «Maseratti», чем ещё сильнее укрепляет свои позиции на мировом рынке. В 1989 году «FIAT Тіро» становится автомобилем года. Однако компания не останавливается на достигнутом, а вкладывает свои инвестиции ещё в семь стран. В 1995 выпущен «FIAT Punto», отвечающий всем экологическим требованиям, за это он тоже был признан автомобилем года. В 2000-х компания выпустила более десятка «фурорных» моделей. Сейчас фирма постоянно наращивает свои мощности, выпуская миллионы авто ежегодно.