Как выбрать зимнюю резину для автомобиля

Выбор зимней резины сейчас стоит очень актуально. Все дело в том, что на рынке представлено огромное количество различных производителей шин, при этом, они имеют какие-то свои особенности, а также недостатки. 

Зачем нужна зимняя резина и ее отличие от летней

С наступление холодов коэффициент сцепления покрышек с дорогой резко уменьшается, на практике это проявляется в том, что вы давите на педаль тормоза однако тормозные качества, которыми обладал автомобиль резко изменились, как правило, в худшую сторону. Такое положение дел может привести  к ДТП, но если вы вовремя поменяете резину с летней на зимнюю, то никаких неприятностей  не произойдет.

Зимняя резина отличается от летней тем, что имеет особенный рисунок протектора, а также большее количество ламелей, которые отводят влагу от покрышки, тем самым увеличивая прямолинейную устойчивость транспортного средства. Однако, это не все отличия , которые имеют зимние шины относительно летних. Немаловажным фактором является изготовление покрышки из особой резины, которая не только не примерзает к дорожному покрытию, но еще и держит намного лучше дорогу, добавим, что каждая компания, выпускающая покрышки для автомобилей имеют свой секрет зимней резины и ни с кем им не делится.

Европейская и скандинавская резина

Разные типы протектора

Зимнюю резину делят, как правило, на два типа: европейскую и скандинавскую. Скандинавские колеса были разработаны с целью удержания максимально возможного коэффициента сцепления дороги с покрышкой во время снежной зимы, при этом скандинавская резина имеют менее диаганальнонаправленный рисунок протектора и более глубокий, что наиболее эффективно отводить снег от пятна контакта колеса и дороги. Европейская зимняя резина представляет собой вариант, нацеленный на мокрую зиму, поэтому такая покрышка имеет не такой глубокий рисунок протектора, а также, диаганальный по всей площади колеса.

Шипованная зимняя резина

Пример шипованной зимней резины

Если вы еще с нами и вас интересует вопрос, связанный с тем ,как выбрать зимнюю резину для автомобиля, то мы продолжаем. Кроме типа резина, некоторые производители специальной шипуют свой «товар», таким образом, шипованная резина начинает обладать качества, которые позволяют ей разбивать кромку льда, что только положительным образом отражается на эксплуатационных характеристиках автомобиля, при этом шипы могут быть как круглой формы так четырехугольной. При этом, обязательно стоит сказать, что ошипованная резина крайне негативно себя ведет на асфальтированной дороге, поэтому за этим необходимо всячески следить. К недостатками также необходимо отнести крайне повышенный шум при езде на шипованной резине.

Когда стоит менять летнюю резину

Бытует мнение ,что зимнюю резину необходимо менять исключительно с наступлением нулевой температуры или же когда появится первый лед, однако, это не совсем так. Как утверждают эксперты, самой продуктивной заменой, которая не позволит вам попасть в ДТП является замена колес, при температуре равной +2-4 градуса, таким образом, когда вы произведете замену летних покрышек на зимние, то у вас будет время чтобы резина немного приработалась

ABS

Ни для кого сей час не секрет, что все автомобили выпускаемые на рынке обладают системой, носящей название АБС, при этом, производители резины разрабатывают свою продукцию таким образом, чтобы максимальный тормозной эффект был достигнут именно с данной системой, а сейчас даже и с системой курсовой устойчивости, поэтому если на вашем автомобиле нет ABS, то ультрасовременная резина все равно не достигнет максимальных своих показателей