В 60-е годы Porsche выпускали тракторы;
Прародителем Porsche 911 считается автомобиль носящий название 356 Nr.1 Roadster, также, примечательно и то, что данное транспортное средство полностью собрано на заводе компании;
Porsche 356 был разработан сыном основателя компании Фердинанда Порше;
В 2009 году был открыт музей Порше;
Во многих автомобилях ключ расположен слева от руля. Такая конструкция объясняется тем, что первые гонки с участием данного бренда, требовали от пилота пробежать определенный участок дороги, а лишь только затем сесть за руль. Так, как каждая секунда была на счету, принято решение располагать ключ зажигания слева от руля;
Качество автомобилей Porsche говорит само за себя, более 2/3 транспортных средств, произведенных ранее, бренда до сих пор находятся в работоспособном состоянии;
Компания Порше одна из немногих, которая обладает таким большим количеством запатентованных идей;
Удивительно, но шумом двигателя этого бренда занимается отдельная исследовательская группа;
С 1975 года все автомобили Порше проходят обязательную оцинковку кузова, данное решения принято, чтобы продлить срок службы эксплуатации автомобиля, а также более плодотворного использования ресурсов нашей планеты;
Стоит сказать, что серийные автомобили компании мало чем отличаются от спортивных, которые выигрывали престижные гонки;
В 1932 году Фердинанду Порше (основателю компании) предложили работать в СССР, причем обеспечивали всем необходимым и предоставляли возможность самому выбирать направление деятельности, однако он отказался;
Автомобили Порше за всю свою историю заработали 28 000 побед в различных гонках и состязаниях;
Ферри Порше придумал логотип для бренда за несколько минут, причем это случилось в 1953 году, до этого времени у компании не было ни логотипа, ни торговой марки. Что примечательно , вздыбленная лошадь похожа на герб Штутгарта – города с которым многое связывает компанию;
Porsche 911 был впервые представлен публике в 1963 году, однако, под другими цифрами, а если быть точным то не 911 а 901, однако, как оказалось позже, все идентификаторы автомобилей с нулем посередине принадлежат компании Peugeot;
Первые прототипы Фольксвагена были разработаны компанией Porsche это произошло в 1935 году;
Также, Фердинад Порше работал в свое время и в компании Daimler;
Первый в мире гибрид появился в 1900 году, как ни странно, но его разработал Фердинад Порше;