5 опасных ошибок самостоятельного ремонта

Специалисты утверждают, что порой самостоятельный ремонт машины приводит не только к более серьезным поломкам, но и к риску для пассажиров. По их мнению, во время ремонта своими руками водители чаще всего допускают следующие ошибки.

Чистка дроссельной заслонки

Дроссель позволяет отрегулировать подачу воздуха в коллектор. То, как располагается заслонка, зависит от нажатия на газ. Дроссель может быть механическим и электронным. Внутри первого часто скапливается нагар, из-за чего машина расходует больше топлива. А мощность двигателя снижается. Некоторые водители стараются чистить дроссель самостоятельно, допуская следующие ошибки:

• Выполняют лишь поверхностную чистку, не разбирая деталь. Нагар остается в воздушных каналах;
• Вместо ветоши используют абразив. Последний может повредить покрытие;
• Не откручивают крышку для сброса давления в системе охлаждения. Антифриз может попасть в глаза.

Установка магнитолы

Самостоятельная установка магнитолы тоже часто становится причиной проблем. Некоторые подключаю ее прямо к аккумулятору. И последний быстро разряжается даже при выключенном зажигании.

Ремонт лакокрасочного покрытия

На первый взгляд, кажется, что здесь нет трудностей – почистить участок, удалить остатки жира, покрыть грунтовкой, а потом краской. Но есть подводные камни. Например, случай, когда человек пытался самостоятельно восстановить крыло, которое повредил в ДТП. Он сам купил материалы и посмотрел в интернете пошаговую инструкцию по ремонту. Но не учел, что работы нужно выполнять в определенном помещении. В результате на поверхности авто появилась рябь. Ему пришлось переплачивать за перекраску.

Ходовая часть

Заменить детали по инструкции нетрудно. Но найти именно ту деталь, которая повреждена достаточно сложно. Непрофессионалы часто ищут поломки не там, где нужно. Например, при проблемах с колебанием они ищут причину в шинах, а она может крыться в амортизаторах.

Диагностику лучше выполнить в сервисном центре. Она стоит недорого.

Замена расточников

Обычно расходные материалы заменяют во время прохождения техобслуживания. И если справиться с заменой воздушного фильтра сможет даже новичок, для замены масла, антифриза и ремня ГРМ нужные некоторые навыки. Если человек делает это впервые, он наверняка допустит ошибку.