Audi Q7 2015: фото, обзор

Премиальный кроссовер Audi Q7 второго поколения предварительно представлен в сети 12-го декабря 2014. Официальный показ новой модели намечен на январь 2015 в рамках авто – шоу в Детройте. Новый Audi Q7 базируется на новой (модульной) платформе MLB, которая станет основой и для других кроссоверов производимых концерном Volksvagen AG. Стартовая цена Audi Q7 составит 61-ну тысячу Euro

Что нового

Внедрение огромного количества инновационных технологий обещает сделать кроссовер одним из самых безопасных и самых экономичных в премиум сегменте. Внешние габариты кузова нового Q7 (в метрах): 5.05-ть в длину, 1.97-мь в ширину, 1.74-ре в высоту, при колесной базе 2.99-ть. Клиренс (дорожный просвет) 19-ть сантиметров (обычная подвеска) и от 14.5-ть до 23.5-ть сантиметра при пневмоподвеске. В конструкции кузова используется прочная и высокопрочная сталь, капот, передние крылья, боковые дери и дверь багажного отделения выполнены из алюминия. Это позволило снизить снаряженную массу кроссовера до 1970-т – 1995-ть килограммов.

Стартовая цена Audi Q7 составит 61-ну тысячу Euro

Размер

Новый Q7 по сравнению со своим предшественником стал на 3.7-мь сантиметра короче и на 1.5-ть сантиметра уже и на 325-ть килограммов легче. Благодаря облегчению кузова и его более обтекаемым формам, а также за счет модернизации двигателя расход топлива сократился, в среднем, на 26-ть процентов. Дизайн кроссовера спроектирован в фирменном стиле Audi, что делает авто узнаваемым. По сравнению с предшественником новый Q7 выглядит строже и собраннее. На передней части кузова видна большая трапеция решетки фальшрадиатора с прямолинейными перемычками и хромированной окантовкой, строгие прямоугольники фар, под которыми может находиться, в зависимости от комплектации, ксеноновое или светодиодное наполнение, и огромного размера бампер. Профиль демонстрирует строгие формы прямых горизонтальных линий и выштамповок, мощные формы колесных арок, большие прямоугольники дверных проемов, изысканную, плавно ниспадающую в направлении мощной кормы линию крыши. Корма оформлена строго и элегантно.

Салон

Огромная 5-ая дверь с большим стеклом и стильными прямоугольниками габаритных огней, обеспечит удобство доступа в багажное отделение. Низ кормы защищен аккуратным бампером с диффузором и вмонтированным насадками газовыводящих труб. Под плафонами габаритных огней устанавливается светодиодное наполнение. В стандартной комплектации кроссовер получает колесными дисками восемнадцатого размера (шины 235/65-R18), возможна также установка дисков 19-го – 21-го размера. Невзирая на уменьшение внешних габаритов, салон нового кроссовера получился просторнее, чем у предшественника. Свободного места над головами сидящих в 1-ом и во 2-ом ряду стало больше на 2.3-ри сантиметра, а в 3-ем ряду – на 4.1-ин сантиметра. Между спинками кресел 1-ого и 2-ого ряда свободного пространства стало больше на 2,1-ин сантиметра. Увеличение по ширине салона 2.0-ль — 2.4-ре сантиметра. При 5-ти местной конфигурации объем багажного отдела 890-то литров, при 7-ми местной конфигурации 295-ть литров.

Так выглядит автомобиль сбоку

Максимально увеличить объем багажника можно до 2075-ти литров. 5-ая дверь оснащена электронным приводом (Advanced key), позволяющая открывать/закрывать дверь без участия рук. Погрузочная высота стала ниже на 4.6-ть сантиметра. Оформление салона отличается простотой и лаконичностью. Отметим идеальный профиль передних кресел, имеющих солидную боковую поддержку, функции подогрева и вентиляции, а также огромный диапазон регулировок, обтянутый кожей многофункциональный руль, цифровую панель приборов (диагональ 12.3-ри дюйма), плавные контуры передней панели с широкими дефлекторами. На отдельном дисплее отображаются параметры работы климатической установки: в стандартной комплектации две климатических зоны, за доплату можно установить 4-х зонный климат-контроль. Как опции устанавливаются фоновая подсветка в салоне, панорамный люк, премиальную аудиосистему и прочие, подчеркивающие роскошь, атрибуты.

Агрессивный внешний вид

Трансмиссия и новые технологии

Новейший мультимедийный комплекс Audi MMI снабжен большим дисплеем, выдвигающимся из передней панели во время включения системы. Система Audi MMI поддерживает множество функции: телефон, музыка, радио, навигация, интернет, Wi-Fi. Стильное оформление замечаем и на площадке центрального тоннеля: мощная форма селектора управления коробкой передач (Tiptronic), клавиша электрического ручника, солидные подстаканники. Среди новейших устройств отметим адаптивный круиз-контроль, ассистент парковки, парктроники, систему панорамного обзора, системы распознавания дорожных знаков, слежения за действиями водителя, камеры ночного видения. Кроссовер оборудован системой полного привода Quattro (самоблокирующийся дифференциал), 8-ми скоростной АКП Tiptronic, дисковыми 6-поршневыми тормозами (на каждом колесе), независимой подвеской пятирычажная конфигурация).

Автомобиль для всей семьи

Стандартно устанавливается электроусилитель руля, как опцию можно установить управляемое шасси (задние колеса). Под капотом устанавливаются дизель V6 TDI (3-ри литра, 272-ве силы, 600-т ньютонометров) и бензиновый двигатель V6 TFSI(3-ри литра, 333-ри силы, 440-к ньютонометров). Ожидается гибридная версия кроссовера с силовой установкой, включающей дизельным 3-х литровым 370-т сильный двигатель и электромотор мощностью 84-ре кВт. Динамические показатели с установленным 333-сильным бензиновым двигателем: до 1-ой сотни за 6.1-ну секунды, а максимальная скорость 250-т км/час. Такой двигатель потребляет, в среднем, 7.7-мь литра бензина. Рекорд экономичности поставит гибридная силовая установка: расход дизтоплива, в среднем, 1.7-мь литра.