Машина закипела: что необходимо сделать?

Любая современная машина не застрахована от закипания. Возможной причиной такого случая является техническая неисправность или невнимательность водителя. Последствия чаще всего являются плохими: нарушается геометрия, а также происходит разрушение моторных элементов. Ремонт автомобиля, в таком случае, будет не из дешёвых. Но что делать, если мотор всё же закипел?

Причины закипания автомобиля

Основные причины закипания двигателя:

• неправильно работающий термостат;
• поломка приводного ремня;
• минимальный уровень антифриза.

Желательно раз в две недели проверять уровень антифриза, т.к. именно он становится частой причиной закипания мотора.

Чаще всего на старых автомобилях основными причинами являются загрязненный радиатор или же перегрев системы, спровоцированный «второсортным» топливом.

Как узнать, что автомобиль закипел?

При длительных поездках или же при нахождении в пробках в летнее время, температура мотора может подняться, тем самым увеличивая шансы на закипания автомобиля. Оптимальным показателем температуры двигателя является 90 градусов. Если температура увеличится хотя бы на 10 градусов, то это может быть потенциально опасным для автомобиля.

Если же показатель температуры достиг сто градусов, то начинается закипание антифриза. В это время из-под капота автомобиля начнёт выходить пар. Важно знать, что температура нагретого антифриза может измениться из-за дорожной обстановки. В таком случае следует наблюдать за температурной стрелкой, которая должна находиться в оптимальных приделах. Однако, если использовать вентилятор, то стрелка может показывать неточность.

Если автомобиль перегрелся

Возможны два варианта:

• мотор перегрелся, но ещё не закипел;
• мотор перегрелся, спровоцировав появление пара.

В первом варианте необходимо остановить машину в безопасном месте, выключить вентилятор и открыть капот автомобиля. При этом мотор лучше не заглушать, а оставить работать его на холостом ходу. Иначе нагретый антифриз перестанет двигаться, тем самым причиняя ущерб мотору.

Если у автомобиля начинает выходить пар, то это значит, что антифриз находится на раскаленном блоке цилиндров. В таком случае необходимо как можно скорее заглушить машину, иначе работающий мотор может начинать заклиниваться.

Первое, что необходимо сделать – это использовать печку на максимум, т.к. отопитель сможет забрать большую часть выделяемого тепла. Важно запомнить, что не следует вскрывать крышку расширительного бочка или же радиатора, т.к. такое действие может привести к всплеску нагретой антифризной жидкости. После всех действий, необходимо вызвать эвакуатор, который доставит автомобиль до ближайшего ремонтного сервиса.