Топ-7 провальных машин от семи известных брендов-изготовителей

При создании машины, автоконцерн рассчитывает, что она будет популярной. Однако происходят и неудачи. В статье будет рассказано о 7 машинах, которые должны были стать настоящими легендами автомобильной промышленности, а в итоге их запомнили, как самое провальное авто этих марок.

БМВ Z8

Эта машина заняла и худшие и лучшие позиции, по двум различным направлениям. Лучшей она стала, потому что имела хорошую комплектацию для своего времени. Особенностью этого авто был алюминиевый прочный кузов, который оставался целым при столкновении на 40 км/ч. Но у этой машины имеется один значительный минус. Маневрировать на ней очень трудно, а маленький вес способен лишь добавить сложностей с управлением.

Шевроле Vega

Авто можно считать настоящим провалом своих времен. Невзирая на интересный дизайн, эта компактная машина обладает несколькими проблемами: весьма скромная отделка салона, ужасная КПП, а также плохая устойчивость кузова к ржавчине. Плюсом была только хорошая управляемость.

MG XPower SV

Авто зачастую расхваливают те, кто в него ни разу не садились. Это был бы по-настоящему хороший авто, если бы не один нюанс. Главный минус машины — автомобилисту просто не удобно находиться за рулем. Это скажется на обзоре и на удобстве нахождения внутри. Кроме этого, автомобиль для этого класса имеет высокую цену по причине определенных «нюансов» изготовления.

Pontiac Solstice

Транспортное средство должно было стать наилучшим в этом классе, но оно весило очень много, обзорность была плохой и ужаснейший багажный отсек смогли отвадить от него покупателей.

Мерседес C230 Купе

Автоконцерн Mercedes-Benz известен тем, что производит хорошие автомобили. Выяснилось, что образец C230 Купе не смог оправдать возложенные ожидания. Это авто было сущим провалом в линейном ряду. Основной минус машины — ее было сложно ремонтировать, а отыскать необходимые запасные части также было делом проблемным.

Шевроле Corvette

Линейный ряд машин, который выпускался с 53-го г прошлого века был одним из самых популярных. Но образцы, которые выпускались с 68-го по 76-й гг. были снабжены просто ужасными моторами.

Лексус RC F

Авто создавали в классе «спорт». Оно должно было стать достойным ответом для автоконцернов-конкурентов. При хорошей управляемости, вес машины весьма внушительный. Авто почти не издает звуков, на невысокой скорости. Автомобиль застрял между спортивными авто и машинами для города. В результате не смог стать ни тем, ни другим.