4 важных вещей, которые нельзя игнорировать при владении автомобилем

Нынешние транспортные средства становятся все более надежными. Однако, это не означает, что они полностью неуязвимы или, что автомобилист не может допустить ошибку. В статье рассказано о самых рядовых и эффективных методах сокращения эксплуатационного срока машины, а еще даны проверенные советы, как этого не допустить.

Не забывать о своевременном ТО

Большая часть машин может оказаться на свалке по причине того, что их владельцы забывали о плановом ТО. Это одна из самых распространенных причин. Своевременное обслуживание автомобиля продлит срок его эксплуатации.

Не ездить на авто с низким уровнем масла

Когда моторного масла мало или давно не производилась его замена, то мотор долго не проработает. Когда-нибудь на панели приборов авто начнет гореть индикатор. Или автомобилист услышит стуки, доносящиеся из подкапотного пространства. Также, автомобиль может существенно снизить мощность и встать на обочине дороги. Позднее, при диагностике проблемы, скорее всего, автомобилисту скажут, что он попросту загубил двигатель сам.

Чтобы этого не случилось нужно придерживаться некоторых правил. Не нужно пытаться сэкономить на масле. Если загорелся индикатор, свидетельствующий о низком уровне масла или упало давление, то необходимо останавливаться и глушить мотор. Может быть была получена трещина и появилась протечка в картере. Когда застучала в моторе, то нужно глушить мотор и не ждать пока положение станет хуже. Зачастую крупные дефекты получится предотвратить, если сразу же заглушить двигатель.

Мотор не должен перегреваться

Большинство водителей сталкивались с тем, что при поездках начинала возрастать температура антифриза. Она понемногу будет подбираться к «красной зоне». Некоторые водители не останавливаются, чтобы подождать, а продолжают езду, думая, что успеют добраться до места назначения.

Однако мотор все же перегревается, антифриз начинает закипать и фонтанировать изо всех щелок. Если такое произошло, то нужно вызвать эвакуатор и молиться, чтобы не появились трещины в ГБЦ. Скорее всего, перегрев случился из-за поломки термостата. Лучше произвести его замену, чтобы в дальнейшем не было никаких осложнений.

Не игнорировать поломки в КПП

Есть самые разные сложности с КПП. Она может начать завывать, могут выбиваться и проскальзывать передачи и появятся стуки шестеренок. Почувствовав это водитель должен остановить авто и проверить уровень масла в КПП. Когда масла мало, то подобная езда приведет к серьезной изношенности шестерен и выделению тепла. Если КПП проработает в подобном режиме долгое время, то последствия могут быть необратимыми. Так или иначе, необходимо начать с выявления проблемы.