5 ситуаций, в которых ABS не поможет, а только навредит

Водители, по большей части, убеждены, что ABS может уменьшить тормозной путь, но это зачастую может сильно мешать автомобилисту. ABS с давнего времени устанавливают на многие транспортные средства. Эта система есть даже на самых простых транспортных средствах. Большая часть автомобилистов уже к ней очень привыкли и полагаются на нее при торможении. Сказать больше, у большинства нынешних машин на базе этого механизма стали появляться «надстройки» по типу систем ESP. На некоторых транспортных средствах ABS может помочь оценить давление в резине. Казалось бы, по-настоящему хороший механизм, однако в некоторых условиях тормозной путь при ее активировании может стать намного больше. Автомобилисты должны учесть это при постоянных поездках и быть особенно осторожными на скользком дорожном покрытии.

• Оттормаживая на скользкой дороге, которая припорошена тончайшим слоем снега. Когда колеса при торможении блокируются, то они могут нагрести впереди себя снежный вал. Это уменьшит тормозной путь. При срабатывании ABS колеса не будут блокироваться.
• Когда автомобилем управляет человек со старыми навыками. Если предположить, что автомобилисту привычно тормозить без ABS. При чрезвычайном торможении он будет тормозить прерывисто: станет нажимать/отпускать тормозную педаль, чтобы не было блока колес. Другими словами, повторять работу ABS. В результате тормозной путь станет больше.

• Торможение на неровном дорожном покрытии. На плохих дорогах колеса порой будут терять сцепление с дорожным покрытием. ABS в это время функционирует неправильно, и тормозной путь значительно вырастет. Скорее всего многие автомобилисты могли заметить, что если при резком торможении наехать одним колесом на люк колодца, то от ABS начнет исходить стрекот, давление в тормозной системе при этом снизится? Электроника расценит сложившееся положение, как чрезвычайное и без ее активации никак.

• При неисправностях в ходовой. В дефектной «ходовке» (например, не функционируют амортизаторы) колеса машины, как и в предыдущем примере, зачастую могут оказываться в воздухе, а поэтому возрастает тормозной путь.
• Если покрытие неоднородное. Если дорожное покрытие с небольшими отрезками, то снега, то льда, то голого асфальтового покрытия может ухудшить эффект ABS: система попросту не успеет выполнить перестроение под разные дорожные отрезки.