6 водительских навыков из прошлого, которые нынешним автомобилистам ни к чему

Технологический прогресс упрощает жизнь людям. Этот эффект очевиден на примере рынка машин. Ежегодно число важнейших и нужных умений, которыми должен владеть автомобилист, только уменьшается. Есть реальные предположения, что по прошествии каких-то 10-20 л. индивидуальный автотранспорт поменяется так сильно, что узнать привычные машины в транспортных средствах будущего будет практически нереально.

Запуск авто с коленчатого вала

Водительский навык, надобность в котором пропала сама собой из-за развития технического прогресса и развития машин. Так делали автомобилисты раньше, когда в авто происходила поломка стартера. Помимо этого, запуск посредством коленчатого вала использовали зимой для «проворота густого масла» в моторе. Не так просто повернуть коленвал. Для этого нужна сила и сноровка.

Бортирование колес

Ранее каждый автомобилист должен был сам уметь «бортировать» колеса если происходил прокол. Для этой цели необходимо было отделить диск от резины, после этого достать и зашить камеру, а затем и вулканизировать материал, используя вулканизатор, который для этой цели подключался к АКБ машины. Выходило, что на починку колеса могло уйти больше часа.

Бумажные карты

Раньше всем водителям нужно было уметь ориентироваться по бумажным картам. Естественно, что с развитием технологического прогресса, никто не захочет разбираться с картами бумажного типа. Им на замену пришли смартфоны и навигационные устройства.

Парковка без электронного помощника

Этот навык все еще актуальный, однако, в ближайшем будущем большее число автомобилистов будут парковаться, используя специальные автоматические системы своего авто. Парктроники, камеры заднего вида и другие системы — упрощают этот процесс.

Мойка авто

В настоящее время сложно найти водителя, который сам, вооружившись ведром и тряпкой, будет мыть свое транспортное средство. Профессиональный автомойки доступны повсеместно, поэтому нет надобности в умении правильно вымыть автомобиль, нанести лак, воск и прочее.

Смотреть через правое плечо

На большинстве старых машин не было правого зеркала. На нынешних автомобилях два боковых зеркала. Но, еще 20 лет назад на некоторых образцах машин автомобилисту приходилось заглядывать через правое плечо, чтобы перестроиться в правый ряд. Зеркал справа не было, потому что обгоны справа были под запретом.