7 нюансов в конструкции машин, которые могут быть опасны для автомобилистов

При покупке машины, будущий хозяин смотрит не только на дизайн, удобный салон и технические параметры, но и на показатели безопасности. Это вообще должно быть на первом месте при выборе авто. Но не всем потенциальным автомобилистам известно о том, что множество дизайнерских решений могут быть опасны для жизни. Об этом и будет рассказано в этой статье.

Отсутствие лобового стекла

В качестве примера можно рассмотреть авто Mazda Miata Speedster. При одном взгляде на него можно заметить, что в машине нет лобового стекла. Это весьма оригинально, но также и опасно, потому что в голову водителю, на большой скорости, может прилететь камень или другой посторонний предмет.

Машины с всплывающими световыми устройствами

На сегодняшний день нет таких изготовителей машин в Европе, которые разрабатывают и производят машины со всплывающей оптикой. Все из-за корректировок по отношению к безопасности машин, которые были внесены в законы Европы. Такие световые устройства увеличивают прагматизм пешеходов и вероятность смертельного исхода с их участием при авариях.

Jeep FC Concept

Это авто было «забраковано» американским национальным управлением безопасности на дорогах страны. Было решено, что в конструкции машины есть большой перечень опасных минусов, которые могут быть причиной гибели водителя и пассажиров при аварии.

Все машины до 60-х. гг.

Все транспортные средства до 60-х гг. изготовления уже считаются реальными убийцами пешеходов и водителей. Все по причине того, что в них нет обычных, простых устройств безопасности, к примеру ремней.

Картинг

Ездить в городских условиях на гоночных картингах было бы неплохо, но всем известно, что такая «машина» не может соответствовать практически всем известным дорожным правилам безопасности.

Гигантские машины

Любые огромные авто не должны ездить по дорогам без надлежащего разрешения, потому что по конструкции они не соответствуют минимальным стандартам дорожной безопасности. Эти машины занимают большое пространство и могут перевернуться очень легко.

Машины 80-х гг.

За последние 35 л. автопромышленность очень изменилась. Изменениям подверглась не только «атрибутика» системы безопасности, но и кузов с каркасом машины. Если сравнивать конструкцию нынешних образцов машин и машин 30-летней давности, то последние могут показаться даже простому обывателю не совсем надежными при аварии.