Автомобилистов поделят на «хороших» и «плохих»

На характеристику повлияет то, насколько большой шанс попадания в аварию у того или иного автомобилиста. Это может сказаться на размере штрафного взыскания.

Теоретическая часть административного законодательства, которая касается автомобилистов, может поменяться. Предложено давать оценку водителям не только по числу правонарушений, которые водитель допускают на протяжении года, но и по тому, насколько они серьезные. Постоянным правонарушителям будут выдаваться большие штрафные взыскания.

Целая группа при общероссийском народном фронте разрабатывала эту вышеописанную концепцию. В эту группу вхожи чиновники, представители СМИ и правозащитники. Итоговое решение рассмотрит Минюст Российской Федерации.

Для того, чтобы новейшая система смогла правильно работать, нужно поделить правонарушения по уровням их опасности для пешеходов и других автомобилистов. Таким образом, предложено поделить автомобилистов на «хороших» и «плохих». Это будет зависеть от того, какие правонарушения и насколько часто совершили за один год.

Страховые агенты привели любопытные статистические данные: рассчитано, что на 44 правонарушения за год приходится одна авария. Выходит, что если автомобилист нарушит правила на дорогах 44 раза, то он, вероятнее всего, попадет хотя бы в одно ДТП, следовательно, его должны внести в группу повышенного риска. Выходит, что он заслужил особенного отношения к себе. Это отразится повышенной суммой штрафных взысканий и, к примеру, у него отнимут возможность оплаты штрафов, используя скидку в 50%.

Автомобилистам тяжело дать оценку, так как, в соответствии с этими же статистическими данными от страховых агентов, водители, ненарушающие правила попадают в аварии чаще тех, которые ежегодно нарушают правило по 5 раз. В итоге специалистами предложено поделить автомобилистов вот как:

• автомобилисты с нулевым риском — нарушили правила 0-5 р/год;
• автомобилисты с низким риском — нарушили правила 6-30 р/год;
• автомобилисты со средним риском — нарушили правила 31-100 р/год;
• автомобилисты с повышенным риском — нарушили правила больше 101 р/год.

Пока что все находится на стадии проработки. Но скорее всего в скором времени ее начнут тестировать и применять к живым автомобилистам. Главное, чтобы степень опасность разных водителей-нарушителей была расценена правильно.