Что такое иммобилайзер в машине
Содержание
В списке дополнительных опциях для автомобилей (а у многих автомобилей — и в списке опций для базовой комплектации) недавно появилось незнакомое слово «иммобилайзер». Многие автоолюбители знают об иммобилайзере только то, что это помогает как-то защитить автомобиль от угона, но при этом большинство автолюбителей даже не представляют, как выглядит иммобилайзер, и не имеют ни малейшего понятия о принципе его работы. Между тем понимать, что такое иммобилайзер и как он работает, должен каждый автовладелец (если, конечно, на его автомобиле установлена такая опция) — многие автолюбители по незнанию выводят иммобилайзер из строя, вследствие чего он перестаёт обеспечивать надёжную защиту автомобиля от угона.
Что такое иммобилайзер в машине
Иммобилайзер — специальная охранная система, устанавливающаяся на большинство современных автомобилей (даже если у автомобиля в базовой комплектации нет иммобилайзера, дилеры за дополнительную плату могут установить систему). Многие автолюбители думают, что если установить на автомобиль противоугонную сигнализацию, то никакой иммобилайзер не понадобится, однако они заблуждаются: противоугонная система и иммобилайзер — системы совершенно разного типа, выполняющие разные функции. Главная задача противоугонного средства — привлечь внимание владельца к творящемуся с его машиной (главным образом характерным громким звуком), задача иммобилайзера — не позволить автомобилю с угонщиком сдвинуться с места. Автолюбителями замечено, что в комплексе противоугонная система и иммобилайзер начинают мешать друг другу, вследствие чего автомобиль становится лакомым кусочком для угонщиков, поэтому опытные специалисты по противоугонным системам не советуют пичкать авто различными противоугонными сигнализациями, если в штатной комплектации уже установлен иммобилайзер.
Любой иммобилайзер состоит из двух частей: блока управления и блокиратора. Об устройстве каждой из частей иммобилайзера, а также об их функциях — в следующей части статьи.
Что такое блок управления иммобилайзера
Блок управления представляет из себя небольшую коробочку чёрного цвета, залитую термоактивной полимерной смолой (компаундом), что практически исключает вероятность проникновения злоумышленника в блок управления. Внутри коробочки находится приёмник с зашифрованным сигналом, а также процессор, который и управляет всем процессом (именно поэтому данная часть иммобилайзера и получила такое название). Связь с блокиратором осуществляется через провода, которых от блока управления отходит очень много. Большинство из этих проводов — подставные, включённые в состав иммобилайзера только для того, чтобы запутать злоумышленника и не позволить ему перерезать провод, с помощью которого происходит связь блока управления и блокиратора. Отличить подставной провод от рабочего невозможно — все провода изготовлены из одного материала, имеют одну длину и цвет. Надёжность иммобилайзера как противоугонного средства обеспечивается ещё и тем, что сигналы перед отправкой в блокиратор обязательно шифруются, что позволяет быть уверенным: даже если у угонщика получится добраться до блокиратора, то разблокировать автомобиль у него всё равно не получится, так как шифр ему неизвестен.
Блокиратор
Блокиратор — устройство, главной функцией которого является обездвиживание автомобиля. В состав любого иммобилайзера входит несколько блокираторов, которые, как правило, устанавливаются на электрическую систему автомобиля, выхлопную трубу и замки зажигания. Блокиратор — устройство практически автономное: даже если блок управления будет по каким-то причинам повреждён или вскрыт злоумышленником, то блокиратор продолжит работать как ни в чём не бывало и не позволит угнать автомобиль.
Добавить комментарий