«Этикетка энергоэффективности» машины — что это такое?

С каждым годом для автомобилистов России появляется все больше нововведений. Одни бывают жесткими, а другие не очень. Совсем скоро в Российской Федерации введут новый ГОСТ по информированию автомобилистов о параметрах энергоэффективности и экологических стандартов машин. А конкретно, на всех новых транспортных средствах предложено разместить «этикетку энергоэффективности» с данными о топливном расходе на «сотню» километров и выбросах углекислого газа. Вступает в силу 31.03.20 г.

Нормативы содержатся в ГОСТе Р58554-2019 «Автомобили. Параметры энергоэффективности и экологичности. Методы информирования водителей». Изготовители должны разместить специальную этикетку на своем авто, на ней указано то, что сколько энергии и горючего тратит авто.

ГОСТ распространится на автомобили категорий М1 и N1, снабженные мотором или гибридной силовой установкой, или снабженные электродвигателем. Другими словами, правила затронут легковушки и грузовой автотранспорт, который весит не больше 3.5 т. и электрокаров.

Что укажут на этикетке?

На ней должны быть прописаны данные об экологическом классе машины, количество выделяемых выхлопов, а еще о топливном расходе на «сотню» километров. Когда авто функционирует не на одном типе горючего, должны быть указаны параметры энергоэффективности для каждого.

Для электрокаров, в соответствии с ГОСТом, на этикетке должно быть уточнение о количестве электроэнергии потребляемой автотранспортом, на сколько хватит его запаса хода, указана информация о классе экологичности, а еще обозначить документацию, в которой имеются официальные данные параметров потребления энергии и параметры, определяющие класс экологичности.

Эта этикетка будет обязательной?

В ГОСТе оговорено, что эта этикетка должна войти в комплект сопроводительной документации, которая будет прилагаться к машине во время продажи и показа. Пока что этикетки будут использоваться добровольно. На те автомобили, которые уже введены в эксплуатацию, не нужно будет получать этот документ.

По заявлению главы Росстандарта, данные изготовитель должен указать на самой машине. Вот, что он сказал — «Не будут выдавать определенные указатели, данные должны быть указаны изготовителем на самой машине. Скорее всего, не все смогут с начала действия стандарта снабдить новые машины, имеется и некоторый цикл изготовления автомобилей».