Какие работы не проводятся при техобслуживании, но они нужны
Содержание
Многие водители стараются экономить даже на уходе за собственной машиной. Однако это неправильно, ведь вся система нуждается в хорошем уходе. Если что-то проигнорировать, агрегат выйдет из строя, и вы заплатите в несколько раз больше за ремонт. Никакой экономии. Давайте узнаем, на что нужно обращать внимание.
Что нам предлагают?
У официальных дилеров свой перечень действий при техобслуживании:
- Проверка рабочих жидкостей;
- Диагностика систем;
- Обновление фильтров.
Но есть процедуры, которые не учитываются регламентом, но их следует выполнять. О них ниже.
Замена масла в коробке передач
Большинство производителей говорят, что масло способно сохранить свои характеристики на весь срок эксплуатации. Но не следует этому верить. Все знают, что в масле для коробки передач может скапливаться мусор и пыль. Поэтому при техобслуживании нужно требовать замену масла. Если регулярно проводить процедуру, вы избежите дальнейших поломок системы.
Сход-развал
Еще одна процедура, не указанная в регламенте. Но ее нужно выполнять раз в год или каждые 20 000 км. Особое внимание нужно уделять машинам, которым часто приходится ездить по бездорожью.
Радиатор
Водители регулярно меняют охлаждающую жидкость. Однако про сам радиатор они забывают. Дело в том, что об этом не сказано в регламенте. Однако устройство нужно мыть каждые 2-3 года. Однако если автомобиль часто находится в запыленной местности, мыть радиатор нужно чаще.
Дверные петли
Многие водители жалуются, что у них часто замерзают петли. Дверь трудно открывать или она сильно скрипит при открывании. За ней просто нужно ухаживать. Необходимо смазывать петли и личинки замков, как дверей, так и капота.
Ремень ГРМ
А про ремень нужно говорить отдельно. В отличие от вышеперечисленных работ в регламенте указано, что нужно проводить анализ всех систем, в том числе и ремня. Однако многие работники просто ленятся это делать, они хотят сэкономить.
Водители знают, насколько важно его состояние при использовании машины. Поэтому за ремнем нужно следить.
Работ, которые нужно проводить при техобслуживании достаточно много. Нужно обращать внимание на все, чтобы избежать поломок и своевременно устранять их. Иначе потом (когда детали выйдут из строя) придется платить еще больше.
Добавить комментарий