Модели ЗАЗ, не вошедшие в серийное производство

Запорожский автозавод на слуху у автомобилистов,
благодаря своей легендарной модели «Запорожец».

Также некоторым знакома «Таврия», но, оказывается, в
конструкторском бюро советского завода было немало интересных
разработок, которые так и не дошли до конвейера.

Одной из таких моделей стал ЗАЗ-970Б, разработанный на основе
ЗАЗ-966, затем на базе этой разработки был создан легкий 2-местный
грузовик, а впоследствии и фургон. Грузоподъемность авто составляла
300 кг, а позже на его основе сделали 6-местный автобус.

Примечательно, что ни одна из этих идей так и не нашла
воплощения в производстве.

Легковушку ЗАЗ-1102 можно считать предшественником «Таврии»,
причем проект был разработан еще в 70-е. Первым в этом проекте свет
увидел хэтчбек с тремя дверями, но не был востребован руководством
партии и к концу десятилетия его переоборудовали в двухместное
купе, также не получившее одобрения.

ЗАЗ-969 должен был стать первым легким внедорожником марки,
оснащенным полноприводной системой и грузоподъемностью до 300 кг.
Такое чудо автопрома с 0,9-литровым мотором мощностью 30 «лошадок»
было готово уже в середине 60-х.

Примечательно, что модель оказалась действительно вседорожной и
в некоторых модификациях даже водоплавающей, но из-за загруженности
производства ЗАЗ, модель была перенаправлена на Луцкий автозавод,
где выпускалась с индексом ЛуАЗ-969 и современным автомобилистам
знакома как «Луноход».