Немецкое качество: необычные варианты автопроизводства

Немецкий автомобили на протяжении века остаются примером качества и эффективности.

Для доказательства этого утверждения необходимо рассказать о некоторых моделях музея Августа Хорьха, что находится в городе Цвиккау. Произведённые в разное время и даже столетия автомобили объединяет смелость и тонкий ум их создателей.

Велосипед с лошадиной силой

Началом немецкого автомобильного производства стал выпуск велосипеда ДКВ. Особенностью модели стал мотор в одну лошадиную силу.

Название ДКВ расшифровывается как Das kleine Wunder, что в переводе с немецкого означает «маленькое чудо». Велосипед был произведен в 1919 году и стал популярным средством передвижения в Германии. Вскоре право на производство купили более двадцати фирм. Впоследствии стало выпускаться до 20 тысяч великов в год.

При условии нехватка металла

В 1931 году под маркой все того же ДКВ стали выпускаться автомобили DKW F1. При этом стоит отметить, что слово Front (перед) связано с тем, что это первые переднеприводные машины. Особенностью модели стало малое количество использования металла при производстве. Так каркас кузова был сделан из дерева, обшит фанерой и кожзаменителем. Только крылья, капот и мотор состояли из стали. Вес машины составлял 600 кг, 18 лошадиных сил. Кроме того машина является двухместной.

Спортивный автомобиль с мотором от мотоцикла

В 1931 году был создана гоночная машина «F1 Monoposto». Он стал достойным представителем всемирного соревнования на скоростные машины.

Коротко о технической характеристиках модели. В него был установлен двухактный мотор от мотоцикла, который имел 26 лошадиных сил и давал машине скорость 140 километров в час. Стоит отметить, что данная модель была снова создана в 2009 году.

Поговорим о родстере Ауди — 225

По данным истории автопроизводства известно, что только ближе к тридцатым год прошлого века производители машин стали применять сварку стальных деталей разных форм.

Это объясняет частое использование дерева в производстве автомобильных кузовов. Родстер Ауди – 225 является примером такого подхода. Так кузов этой модели представляет собой объединение каркаса из дерева, листовой обшивки и стальной рамы. Несмотря на это автомобиль отличается высоким качеством и изящностью форм.

В этой статье описаны лишь малая часть необычных моделей немецких автомобилей.