Нет гаража – нет машины. Так ли это?

«Фековая идея, нарушающая права граждан» — так пояснили в нижней палате парламента Российской Федерации.

В начале этого года, появилась информация, которая насторожила многих автолюбителей. Суть новости заключалась о запрете на продажу автомобилей, гражданам, не владеющим своим или арендованным гаражом. Ряд русских СМИ, назвал первоисточником парламент РФ. После таких новостей последовала незамедлительная реакция правительства РФ, в виде опровержения недостоверной информации. Также, комитет по технологиям информационной политики, вместе с комитетом по противодействию коррупции и безопасности, проявили повышенную заинтересованность к распространителям данной информации.

Несмотря на реакцию властей, информация о запрете покупки автомобиля, лицам, не имеющим парковочных мест, снова появилась в региональных СМИ. По сообщениям известных газетных изданий, данную новость назвали ложной. Об этом заявил Вячеслав Володин – председатель нижней палаты парламента, добавив, что эту идею парламент рассматривать не собирался, и речь об этом не шла.

Чиновник отметил, что если данная инициатива будет представлена парламенту, то поддержки она не наберет. Это связанно с тем, такие запреты нарушают права граждан РФ. Поэтому волноваться не о чем и можно смело приобретать любой автомобиль, не имея при этом вариантов парковки.

Отметим, что не так давно был принят закон о фейковых новостях, которые несут опасность обществу, в виде паники среди населения или массовые беспорядки, вызванные ими. Наказание предусматривает введение санкций на распространителей данной информации.

Тем не менее, проблемы с парковой, вернее с нехваткой мест для стоянки, наблюдаются и по сей день, во многих мегаполисах страны. Не так давно, прошла информация о том, что будет произведена реконструкция парковочных мест, а именно их сужение и уменьшение длины. Стандартные размеры, на сегодняшний день, в следующих пределах: ширина -2,5 метра, длина 5,3 метра. При расчетах были учтены маневры автомобиля. По предложениям архитекторов, нужно уменьшить длину на 0,5 метра, а ширину на 0,3 метра.

Исходя из этого, парковочные места появятся там, где им быть запрещено. Число стоянок заметно возрастет. Это стало поводом для обвинения авторов данного проекта в получении сверхприбыли, с платных мест.

Депутаты высказали свое мнение о том, что данное решение повлечет рост ДТП, ссылаясь на не большой опыт вождения многих граждан. Согласно статистике, прирост новых водителей составляет 2 миллиона в год. Инициатором уменьшения мест для стоянки выступил Росстандарт.