Особенности установки ксеноновых ламп

Статья позволяет узнать об особенностях установки и монтажа ксеноновых ламп в автомобилях.

Перед тем как начать монтаж, предлагается предварительно изучить инструкцию, которая прилагается в комплекте. Обязательным шагом является проверка наличия всей комплектации. Для установки потребуются:

• балласт;
• провода;
• скобы для монтажа;
• саморезы;
• гайки и стяжки.

Понадобится также стандартный набор инструментов.

Во избежание ошибок предлагается подключить вначале правую сторону лампы и затем выполнить проверку монтажа. При корректном монтаже должно осуществляться переключение с ближнего на дальний свет. Если все сделано правильно, можно подключить другую сторону.

Перед началом работы нужно предварительно ознакомиться со схемой подключения. Далее предлагается отключить автомобильную клемму «+» от аккумулятора.

Установка блока управления должна производиться пошагово:

1. Определить место для установки. Важным условием при выборе должно быть отсутствие натяга питающих проводов. Второй фактор – отсутствие грязи и других внешних воздействий. При этом важно исключить черезмерное перегревании деталей;
2. Саморезами закрепить монтажную скобу на плоскости, жёстко зафиксировать балласт;
3. Выполнить фиксацию стяжками;
4. Монтаж

Для подключения необходимо выполнить следующие действия:

• Снять защитную крышку с фары, отсоединить питающие провода старой лампы и аккуратно убрать ее от посадочного места;
• Просверлить при необходимости отверстия защитной крышки и просунуть в него проводники от лампы к блоку розжига;
• Поместить новую лампу и закрепить ее в посадочном месте;
• Установить защитную крышку фары;
• Используя схему, предлагаемую в инструкции, выполнить необходимые коммутационные подключения;
• После завершения этого этапа вновь подключить положительную клемму к аккумулятору автомобиля;
• Проверить корректность работы и соответствие характеристик. В случае необходимости фары нужно отрегулировать.

Какие характеристики не являются следствием неправильной установки или брака лампы?

Ксеноновая фара установлена, но после подключения обнаружились некоторые отклонения:

• Есть различие в цвете ламп с разных сторон. Следует знать, что допускается различия цветовой температуры до 500 К;
• Цвет лампы быстро меняется после включения. Это нормальное явление;
• Может возникать небольшой шум в системе управления ксеноном. Он появляется из-за генерации напряжения, при выходе на рабочий режим и шум снижается;
• Ксеноновые лампы включаются с некоторой задержкой. Если при быстром включении или выключении срабатывает защита, то повторное включение лампы произойдет только через несколько секунд;
• При запуске двигателя и включённых фарах напряжения питания вызывает рассеянный свет, а иногда даже выключение. Это не дефект, просто нужно снова включить фары;
• Во избежание приобретения контрафактной продукции необходимо покупать ксеноновые фонари только у проверенных поставщиков.