Почему в РФ нельзя зарегистрировать тюнинг и авто на ГБО?
В начале лета текущего года были внесены поправки для переоборудования автомобилей. При этом выяснилось, что ни одна лаборатория не может предоставлять необходимые услуги. Соответственно, любой тюнинг и установка газового оборудования стали нелегальными. Если переделанный автомобиль остановят сотрудники ГИБДД, они могут выписать штраф. Сложность также будет при продаже автомобилей. Новый владелец просто не сможет поставить его на учёт.
Раньше процедура была довольно простая. Достаточно было сообщить в ГИБДД об изменениях. Сейчас поправки предполагают несколько этапов. Во-первых, аккредитованная организация должна определить, можно ли переделывать автомобиль или нет. Во-вторых, нужно получить разрешение на изменения конструкции автомобиля. Потом устанавливается оборудование. И только после этого обращаются в ГИБДД за оформлением документов.
Лаборатории должны соответствовать всем поправкам, которые можно найти в правительственном постановлении. Но сейчас нет лабораторий, которые могут предоставлять подобные услуги. Значит, в ГИБДД не получится оформить все документы. У них есть внутренний приказ о том, что без новых поправок все экспертизы недействительны.
Но так как лаборатории не готовы к новым поправкам, то и ГИБДД не может оформить документы. Некоторые организации сообщили, что вообще не планируют этим заниматься, так как подобные требования предполагают крупные финансовые вложения. А им это ни к чему.
Министерство энергетики пытается добиться годовой отсрочки новых поправок, так как они пока не могут работать. Президент РФ поручил Минэнерго увеличить количество автомобилей с установленным газовым оборудованием. Поэтому для них новые требования затрудняют исполнение данного поручения. Помимо этого, Минэнерго предлагает упростить процедуру оформления ГБО. Но пока все их заявки находятся на рассмотрении. Заинтересованы в отсрочке не только водители, но и организации с крупным автопарком. Некоторые из них планировали перевести все автомобили на ГБО, но из-за поправок им пришлось отказаться от этого.
Что касается тюнинга, то за него никто не выступает. Каждый год переделывают почти полмиллиона автомобилей. И лишь малая часть из них касается тюнинга. Остальные относятся к установке ГБО. Но пока действуют новые поправки, законного способа установки газового оборудования нет.
Комментарии (19)
Автор, ты откуда эту ахинею выкапали?
Кто тебе сказал, что не возможно сто либо узаконить и нет аккредитованных лабораторий. Из сейчас полно, сейчас намного легче стало все узаконить. Не портье чушь и не засирайте людям мозги своими не знаниями.
какое изменение конструкции..установка ГБО,фаркопа,багажника..??? о чём вы…??? ДВС как на бензине так и на газу,фаркоп на штатные отверстия…багажник на крышу прикрутил…-ЭТО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ..!!!!……балон в салоне(((изменение конструкции -вес увеличился..скажите??!!! но ведь установив балон Я НЕ ПОЛОЖУ ПОЛОЖЕННЫЙ БАГАЖ(мешок картощки..??!!)))) и т.д.. всё это ХРЕНЬ СОДРАТЬ ДЕНЕГ С НАРОДА..а юристы КУРВЫ МОЛЧАТ..свой ламоть отщемливывают..не создают прецидентов в судах-в ВЕРХОВНЫЙ СУД для точной ФОРМУЛИРОВКИ внесение изменений в конструкцию..!! у нас вообще абсурд на Газели 402 ф двс..поставили без буквы «Ф»…..не вписывывают…не та модель….!!!
антинародное правительство и президент не как крови не напьются
ПОКА ЭТО ПРОКЛЯТОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО У ВЛАСТИ НИ ЧЕГО ХОРОШЕГО В СТРАНЕ НЕ БУДЕТ. У ИХ ПРИНЦИП ОДИН КАК ОБОДРАТЬ НАСЕЛЕНИЕ. ВЫ ПОСМОТРИТЕ НА ПУТИНА С МЕДВЕДЕВЫМ ОНИ УЖЕ ОПУХЛИ ОТ ДЕНЕГ.
В стране у руля царёк и сброд несменяемых, приближённых, тупорылых бездарей на ключевых постах! Как было всё через жопу , так и остаётся! Хоть в ГИБДД, хоть в ЖКХ , хоть в ПФР, хоть в больницах, везде куда не кинься, жопа полная! Сколько эти инвалиды, ещё будут у власти , столько и будем жить в этом дебилизме беспросветном!
Полная чушь, поставилГБО,естественно на лицензированной станции и оформили в ГИБДД без проблем
Одна из бед России прижилась в рабоче-крестьянской ( профессианальной ) Госдуме надолго . Знаю точно , что это не дороги .
По моему мнению, установщикам ГБО нужно дать полномочия, а не каким-то лабораториям, по установке на тот или иной вид транспорта. А потом с их заключением ехать на постановку на учет. Эти уроды, наши законоделы, любое начинание делают через зад. Им обязательно надо нашу жизнь усложнить настолько, чтобы не возникало «дурных» мыслей, ну и, заодно, отжать побольше денег у нас. Вернее, все наоборот — сначала отжать. Вместо того, чтобы поощрять людей ставить ГБО — они все делают наоборот. Должны вообще налог на машину убирать за то , что человек не загрязняет атмосферу. Куда смотрит наш премьер?? Чего добивается наше правительство?? Народ обложили такой данью, что скоро нервы могут не выдержать. Эти презервативы с высоты своих гонораров вообще перестали понимать, что они творят. Короче, накипело. А вроде все с ГБО начиналось
Что интересно, регистрировать, а соответственно добыть бумаги на возможность тюнинга, надо даже при установке фаркопа, багажника на крышу и что смешно, того, советского из прутьев металла сделанного! Сюда относится и установка противотуманных фар- родственника заставили снять во время внесения в СР ГБО, типа на твоей нет штатных мест установки туманок, значит автомобиль не предназначены для этого! А как быть с колёсными дисками, допустим литыми вместо штампованных? Да какое всё это изменение конструкции?! Я же не поставил на девятку сзади мост от газ-66 чтоб на рыбалку ездить! Я же не поставил на Крузака турбину от як-40, чтоб пробки облететь! Эй, законодятотворцы, вы чё, совсем с катушек съехали???
Волшебная страна идиотов. Причем всегда проблемы идут от «головы» (сверху), а «жопе» (народу) по-жизни достается…
Все на выборы !!!
Почему нам целенаправленно во всем усложняют жизнь? Опять обращаться к Президенту?
Поставил ГБО и зарегистрировал в ГАИ.Изменения в тех паспорте и в регистрационном талоне обошлись 8000р+ 24000 оборудование.За год всё это окупилось с полна.Легально владею авто Хундай Крета с газовым оборудованием.
Значит скоро появится такая лаборатория, а в ее главе будет сын какого-нибудь министра. И деньги потекут ему в карман и он будет всем хвалиться какой он классный бизнесмен
Вообще, этим вопросом необходимо заняться экологам — выделить ГБО в отдельную статью у установку ГБО. С какими то общими ТУ к требованию по установке ГБО. Например баллоны на легковые не больше объёма бензинового бака, крепление на место запаски в в штатное место (кто на микро докатке — мимо, кто будет ставить тот и сам подберет), не должно выпирать, сброс газа на 50 см от глушителя, аварийный клапан электрический завязанный на датчик удара, магистрали не должны иметь низшее положение под дном, газовый редуктор — не учитывать т.к. 5е поколение уже устанавливается, рампа должна иметь непосредственное крепление к двигателю. Все…., прописали б закон такой и баста. А то что сейчас происходит это прямое лоббирование Бензиновых компаний! Хотя сейчас например заправки Нефтемагистраль стали заправлять газом, а на югах так давно на АЗС заправляют газом, а не так как у нас полуподпольным гавном из цистерн. Чеж они собаки не сертифицируют газовые плитки на кухне, хотя постоянно на дачах горят и взрываются дома. Потому что, всенеисправное и лягушки травят и баллоны неоресованные, вентили ссутца и т.д. Тут то оборудование ставят профессионалы на станциях и должны иметь на это лицезии государства а не ИП с областью деятельности. Должны иметь что то типа СРО, с одобрением класса машин, допущенных на данной СТО к установке ГБО. Все просто, деньги просто огромные в бензине крутятся. А никто не задумывался, почему промышленно пытаются ставить не пропан на машины а метан. А все потому же, что бы гребаный ченуша доложил ГБО не пользуется спросом. А взрываются именно они, машины на метане с закаченными баками под 200 атм а на пропане, давление как в запаске 2атм. Вот где коррупция…. Всю жизнь велись войны за нефть и золото, под предлогом демократии, а это таже война только не за месторождение а за место сбыта. И пока будут гребанные коррупционеры, с умными инженерами — будут свою стратегию постоянно обходить тактическими и упреждающими законодательными действиями. Так что, не видать нам легального ГБО до побеждения коррупции в высших эшелонах власти.
В РФ оказалось нельзя зарегистрировать тюнинг и автомобили на ГБО — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал Как сообщают СМИ, ни одна экспертная лаборатория в России не соответствует новым правилам, вступившим в силу этим летом.
Если появились бабки, неси в казну.а то этот народ в конец оборзел,на своё корыто тратит!!!
Вообщем крылатая фраза Черномырдина «Хотели как лучше. вышло как всегда» похоже еще очень долго будет актуальной в нашей стране!
УРОДЫ ВЕЗДЕ ГРАБЯТ НАСЕЛЕНИЕ!
Добавить комментарий