Причины и основные этапы заправки автомобильного кондиционера

Кондиционер в машине заправляется специальным газом, который называется фреон. Собственнику автомобиля важно знать: когда это нужно делать, какова стоимость процедуры и можно ли обойтись без услуг профессионалов?

Причины нарушения работы кондиционера

Причины, почему возникают перебои в работе устройства, следующие:

• Попадание воды во фреон. Чаще всего скапливание влаги происходит в зимний период, когда кондиционером в машине никто не пользуется. В это время возможно накапливание до половины стакана воды. Как следствие, внутри кондиционера образуется коррозия. Поэтому важно даже зимой время от времени включать кондиционер, прогоняя тем самым масло в системе. Если при отрицательной температуре электроника блокирует запуск охлаждающего устройства, то следует приехать на отапливаемую парковку или гараж и повторить попытку запуска.
• Наличие воздуха. Он состоит из азота на 70%, свойства которого кардинально отличаются от свойств фреона. Присутствие воздуха в кондиционере повышает нагрузку на компрессор. Требуется зимой проводить регулярную профилактику путем запуска устройства.
• Присутствие влаги во фреоне провоцирует появление неприятных запахов в салоне автомобиля. Ликвидировать их можно с помощью специального средства — очистителя системы вентиляции. Его стоимость составляет около 1000 рублей. Можно провесит процедуру очистки самостоятельно или обратиться в автосервис.

Инструменты и этапы заправки кондиционера

Сегодня в автомобильных кондиционерах используется хладагент R-134а. Для небольших машин потребуется около 0,5 кг фреона.

Дозаправить кондиционер потребуется при утечке хладагента из системы. Поскольку она состоит из разнообразных трубок, то в процессе эксплуатации по причине вибраций возможны незначительные утечки фреона. Ее допустимый процент — 10-15 в год. Если система полностью исправна, то проводить дополнительную заправку потребуется один раз в 3-5 лет.

Если кондиционер не охлаждает воздух в салоне, в обязательном порядке нужно пройти диагностику в автосервисе. Если не найти место течи, то фреон полностью вытечет из системы всего за 2-3 часа.

Среди этапов заправки кондиционера выделяются следующие:

• Удаление старого хладагента (если он остался в системе, и проводится плановая замена). Это делается для того, что полностью удалить масло и понять, какой объем фреон требуется.
• Устранение воздуха и влаги из системы с помощью вакуума.
• Проверка герметичности. До того, как заправлять кондиционер новым хладагентом нужно убедиться, что отсутствуют места течи.
• Проведение заправки масла. Оно необходимо в небольшом количестве (15 граммов) для смазки соприкасающихся деталей внутри компрессора.
• Закачка фреона. После завершения процедуры кондиционер включается на полную мощь. Тем самым проверяется качество охлаждения воздуха в салоне.

Важно заправлять предписанное производителем количество хладагента. Его недостаток приведёт к выработке холода не в полном объеме и масляному голоданию компрессора. Избыток фреона провоцирует повышение давления. Как следствие система может дать сбой.

Стоимость заправки варьируется в зависимости от региона. Средняя цена за услугу по диагностике и заправке — 1500 рублей. Дозаправка обойдется автовладельцу в 1000 рублей. Поиск мест утечек стоит от 600 до 800 рублей. Замена масла оценивается в 300 рублей.

Заправка кондиционера самостоятельно

Чтобы заправить кондиционер самостоятельно, понадобится купить специальный набор. Его стоимость — около 2000 рублей. Набор включает в себя флакон с хладагентом, гибкую трубку и измеритель давления. Устранение воздуха и влаги производится с помощью вакуумного насоса. Если проводится дозаправка, то его применение необязательно.

До заправки кондиционера отменяется нужное количество фреона. Для этого используются электронные весы. Взвешивать можно баллон с газом или мерную колбу. После того, как установлено необходимое количество хладагента, открываются краны для его закачки в кондиционер.

Сам по себе процесс заправки непрост. Это связано с пропуском этапа устранения старого фреона, а также воздуха и влаги с помощью вакуума.

Часто проблемы в охлаждении воздуха возникают уже после заправки новым хладагентом. Это связано с тем, что автовладелец длительное время ездил с незаправленным кондиционером. В нем скапливается жидкость, образуется ржавчина. Иногда решить проблему можно путем дозаправки масла и работы компрессора на повышенных оборотах. Однако это не всегда помогает.

Для заправки кондиционера можно воспользоваться услугой с выездом в любое указанное место. Ее стоимость различается для легковых автомобилей и внедорожников. Минимальный порог составляет 1500 рублей.