Расслабление помогает выжить при аварии. Так ли это?

Многие не задумываясь дадут положительный ответ на этот вопрос. Но так ли это на самом деле. Научного подтверждения такому суждения пока что нет, так как эксперименты проводятся в секрете и все данные о них нельзя распространять. Возможно, в ближайшем будущем появится возможность узнать ответ на данный вопрос и уберечь себя при серьёзной аварии от очень серьёзных и тяжёлых травм, а возможно даже от смерти.

В настоящее время наука дошла до того, что уже существуют роботы, которые имеют идентичные мышечную массу как и у человека. Её можно регулировать и задавать жестокость.  С помощью таких возможностей было проведено исследование, в котором изучалась серьёзность травм при лобовом столкновении в трех режимах твердости  мышц. Исследования показали, что жестокость мышц оказывает влияние на поведение пассажиров и именно от этого зависит характер и серьёзность травм, которые можно получить во время серьёзной аварии.

На сегодняшний день подобные исследования ещё продолжаются и поэтому однозначного ответа от том, в расслабленном или напряжением состоянии организм переносит серьёзные аварии — нет. Но после завершения таких экспериментов наука продвинется далеко вперёд  в области пассивной безопасности человека во время аварии.

Подобные исследования дадут возможность значительно сократить смертность на дорогах. Если вместе с таким открытием люди станут ещё более ответственными, то возможно и сам уровень аварий намного снизится. Так как в настоящее время статистика не утешительная и правительство Российской федерации принимает различные меры, чтобы улучшить ситуацию на дорогах. Возможно,  наука дойдёт до того, что поможет сохранить себе жизнь с помощью каких то манипуляций со своим организмом. Никто не знает точно ответа, но все наедятся, что подобные исследования приведут к чему-то новому и очень полезному для жизни.

Статика смертей в транспортно дорожных происшествия не утешительная. Именно поэтому одобрен исследования получают помощь от государства и их изучения проходят очень быстро. Скорее всего, через несколько лет ответ на вопрос о безопасности расслабления во время аварии уже будет общедоступным.